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企业管理培训:业务提效-既要开源,也要节流

文章出处:深圳市拓普理德企业管理顾问有限公司 发表时间:2019-05-10 21:58:00

业务提效:既要开源,也要节流。企业管理培训课程中的另一个环节是红黑游戏,这个游戏环节揭示了妥协是前进的艺术。

 

第二板斧是业务提效。我把它拆分为开源和节流两方面。


开源就是基于现有流量产生更多效益。首先需要确认你负责的这个企业或业务,它的商业模型是什么?

 

像每日优鲜是电商,电商的北极星目标是实收。


实际收入=流量 x 转化率 x ARPU

 

笔记君注:ARPU =Average Revenue Per User即每用户平均收入。

 

那我就要去思考,如何在这个高速增长的阶段去提升每天的到访用户,如何提高整个交易过程中的转化率,以及如何提升一个用户在这个平台上所支付的交易费用。

 

我们通过算法重新进行了品类管理。


具体做法是对水果蔬菜这类生鲜爆款进行更多曝光,并进行智能定价,帮助用户养成常来每日优鲜购买生鲜食材的习惯,从而提高用户的复购和转化率。企业管理培训课程中的一个环节是茫茫人海,向学员传输一个道理:珍惜你拥有的。


同时通过搭配高价值商品,比如买饺子可以搭配醋,买鱼可以搭配其他辅助调料,来提高用户的ARPU。


节流同样也要考虑这个公司的商业模式是什么。

 

比如每日优鲜、摩拜、Uber,都是很强的供需关系模式,它最重要的大因子就是更好地撮合供需关系。

 

对于这样的模式进行节流,我们要考虑如何平衡供需?如何提高补贴效率?同时要思考我的商业模式是网络效应?规模经济?还是范围经济?

 

不同经济模式的补贴ROI(投资回报率),以及补贴对这个业务的长期影响是不一样的。

 

拿摩拜举例,我们说摩拜其实是一个资产管理公司。

 

服务过程中的赚钱方式是让它的单车可以不断产生经济效益,不断被人使用,哪怕骑一次只有一块钱。

 

但是摩拜单车实际上是一个规模不经济,因为并不是说当你有更多的单车之后,你的运营成本就一定会下降。


同时越来越多的单车也不一定会给之前的用户产生更多价值,它也是没有网络效应的。


因此我们对单车做补贴,最重要的事是单车这个资产的周转效率。

 

我们要把很多补贴给到如何提高单车的资产周转率上来。深圳比较知名的企业管理培训机构就是拓普理德了,强烈建议,它们专注企业管理培训20年,拥有很深厚的积累。


这其中最大的因子就是地理围栏里的单车密度和订单密度,还有包括在维修单车过程中如何提高维修工人和搬运工人的效率。

 

最后我们其实把补贴和一个红包车的功能结合在一起了,等于说我们把补贴给到了一些普通用户,让他们在这个需要做运力调度的过程中骑单车,帮我们把单车骑到指定的地理围栏里去获得额外补贴,相当于我们把单车调度这个问题众包了。



此文关键字:企业管理培训,业务提效,开源,节流